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标致408将推新1.8L车款 油耗大幅降低/图

虞宁 向Ta提问

来源:网通社 原创 2013-11-20 07:07

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神龙公司此前曾公布规划,到2015年旗下所有车型碳排放量,在现有基础上将降低20%以上。对于这一目标的实现,神龙在新能源领域不断发力,其中“微混”技术则是重要组成部分。近日标致品牌全球总裁毕高诚先生在接受网通社时采访:“东风标致计划在408车型上率先使用STT(自动启停技术),新车将搭载1.8L引擎。”网通社在查阅相关资料后获悉,在使用STT技术后,车辆相比传统车型最多可节省15%油耗。

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神龙公司提出的“E动战略”中,除了动力总成的升级,新能源技术也是有着明确的发展计划,包括适配STT(停车/启动)系统、插电混合动力系统等新能源技术的车型将陆续推出。在今年的广州车展期间,东风雪铁龙将推出搭载STT技术的C4L车型,作为与其同平台生产的408车型,两者在底盘与发动机等处均实现技术共享,因此408在搭载STT后,价格或将较现有车型有所提升。

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东风标致408目前搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机,随着神龙公司“E动战略”的实施,1.8L引擎也将在408车型上使用。据了解,搭载STT技术的408可有效降低车辆油耗,以一年一辆车行驶2万公里来计算,根据目前国内市场的油价来计算,每年有望节省近2000元,可以说在使用STT技术后也,其将进一步增加408在细分市场竞争力。

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大众等品牌目前均在华推出使用车辆自动启停技术的车型,由于该技术符合国内大多城市走走停停的路况,因此自动启停技术已获得越来越多消费者的认可。据了解,STT智能节油系统是一套控制发动机启动和停止的系统,其通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机,使汽车在满足怠速停车条件时,发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时,怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令,快速启动发动机,进而减少油耗和废气排放。

今年1-10月份,东风标致累计在华销量达到23万辆,同比去年同期增长29%,销量已超越去年全年。伴随新车型的投产以及新能源技术的使用,将帮助东风标致向2015年40万辆的销售目标发出冲击。(网通社 2013年11年20日 广州报道)


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责任编辑:金超
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11.97-15.97万

品牌:标致

级别:紧凑型车

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