宿迁网首页

当前位置: 宿迁网-汽车频道 > 独家报道> 测试广汽丰田雷凌双擎E+

50公里距离内油耗为零 测试广汽丰田雷凌双擎E+

任宏斌 向Ta提问

来源:网通社 原创 2019-05-01 07:00

虽然测试成绩一般,但在道路驾驶上,雷凌双擎E+给人的速度感很强,因为它提速过程安静,并且在60公里/小时的区间没有疲软,而这正是城市道路驾驶经常所处的速度区间。而除此之外,我们还对其进行了纯电的巡航里程测试。

宿迁网

宿迁网

宿迁网

宿迁网

宿迁网

宿迁网

宿迁网

宿迁网

宿迁网

宿迁网

在实测状态下,雷凌双擎E+的纯电里程将近50公里,对于上班族来说,这个距离不能说富裕,但也够基本使用,如果有条件保证每天充电,那么日常的油钱确实可以减少一大笔。而在驾驶上,丰田的混动技术无可挑剔,使用上是非常顺心的。

[支持键盘“← →”键翻页]
文章标签: 广汽丰田 雷凌双擎E+ 电动车 责任编辑:任宏斌
0条评论

推荐阅读:

广汽丰田全新雷凌部分配置曝光 将于5月20日上市

广汽丰田全新雷凌部分配置曝光 将于5月20日上市

全新一代雷凌在上海车展正式开始预售,日前,网通社从品牌经销商处获得了全新雷凌部分车型的配置。根据此前消息,新车将推出科技版、运动版和尊享版三个版本共计10款不同配置的车型,此次公布的为双擎科技版(1.8L混动)、双擎尊享版(1.8L混动)、185T科技版(1.2T)和185T尊享版(1.2T)四款车型的部分配置。

侯明浩 2019年04月29日
配置升级够硬核 实拍广汽丰田全新雷凌家族

配置升级够硬核 实拍广汽丰田全新雷凌家族

雷凌是广汽丰田旗下的一款紧凑级轿车,在2014年7月正式与消费者见面,距离现在已经有五个年头了。随着丰田集团车型全面TNGA化,雷凌也迎来了属于它的换代,全新的雷凌将基于TNGA架构下的GA-C平台打造,底盘代号为E210,与全新卡罗拉一样属于卡罗拉车系的第12代车型。

张青云 2019年04月17日
配置比肩凯美瑞/5月20日上市 全新雷凌启动预售

配置比肩凯美瑞/5月20日上市 全新雷凌启动预售

雷凌是广汽丰田旗下最畅销的车型之一,其于2014年进入中国市场,此前全新一代雷凌已于去年的广州车展首发。4月16日,网通社从广汽丰田官方获悉,全新雷凌已于2019上海车展期间开启预售,并将于5月20日正式上市,新车将推出科技版、运动版和尊享版三种配置车型。作为换代产品,全新雷凌不仅拥有着更为出色的内外饰设计,同时配置也有了极大提升。

王磊 2019年04月16日
全系满足国六标准 全新雷凌将于上海车展预售

全系满足国六标准 全新雷凌将于上海车展预售

雷凌是广汽丰田旗下一款紧凑型轿车,它与一汽卡罗拉为姐妹车型。网通社从广汽丰田官方获悉,全新一代雷凌将于明日上海车展开启预售。新车基于丰田的TNGA架构GA-C平台打造,动力方面,新车搭载一台1.2T发动机,并推出双擎版,满足国六标准。

余昶 2019年04月15日

丰田雷凌双擎E+

进入频道>>
丰田雷凌双擎E+ 询底价

20.38-21.88万

品牌:丰田

级别:紧凑型车

参配 文章

预约试驾

返回顶部

微信、QQ、支付宝扫一扫手机阅读更方便。